Top 10

(50)

quash (40)

BluElefantino (30)

DESQE (27)

Vithy (17)

Névtelen (16)

Csizi (12)

Tasser (11)

Kiva (9)

Oktatotibi (9)

Blogok
Online napló nárcisztikus hajlamú tulajainknak.
szerző gyorgyh | 2006, november 8 - 12:15

Sziasztok!
Feljött a 2. helyre a Grande Punto, már csak egy francia van előtte! Ne hagyjátok srácok!

Itt tudtok szavazni:
http://www.origo.hu/auto/jatek...

gyorgyh

szerző Csabesz | 2006, november 8 - 07:52

Hello,

Szeretném beállítani a szelephézagokat a punyeszon és elsőkörben saját kezűleg próbálnám megcsinálni, de nincs infóm hogy mik a beállítási értékek.
Ha jól tudom akkor lapkákkal lehet beállítani, és hézagmérővel ellenőrizni az értéket. Gondolom hideg motornál kell és a szelepszár és a szelepemelő között kell mérni.

Persze ha nagyon macerás akkor marad a szervíz, de gondolom az elég húzós áron csinálja meg (ha megcsinálja egyáltalán). Apropó, a Miskolci Twin 93 Fiat márkaszervízről van valakinek tapasztalata?

Ha van valakinek információja ezekről a témákról, kérem ossza meg velem, velünk.

szerző Dawe | 2006, november 4 - 16:51

Szal ott kezdődött a dolog, hogy vmi rettenetesen elkezdett kopogni a jobb hátuljában a kocsinak. Gondoltam biztos megint vmelyik szilent... ennél rosszabb volt a helyzet, az egész lengőkar lógott. Szereztem felújító készletet (köszönöm Kiva!) aztán ma sor került akkor a csapágycserére... az egész történet úgy kezdődik, hogy a stab.rudat le kell szedni. Itt jött a legnagyobb probléma, a 6 csavarjából 2 beleszakadt a bal lengőkarba, hurrááá... mind1 egyenlőre mentünk tovább. Lengéscsillapító leköt, kerék le, kiszedtük a lengőkar csavart, majd kiszedtük a két csapágyat, pontosabban az egyik már nem csapágy formában létezett :), ezért volt a lógás. Következő kis szivatás a műanyag távtartó, ami pont arra volt jó, hogy nem találtunk fogást az odarohadt külső csapágyfalon. Némi munkával szétrongáltuk és kitéptük belőle, majd nem egyszerű munkával kiütöttük az odarohadt csapágy alkatrészt. Ezután mentek be az új csapágyak a műanyag ésatöbbi, rugó vissza, lengéscsill. fel, ez kész.. Ez eddig 1 óra munka volt, nem volt semmi gáz, DE most jön a java, a szivatás, a két beletört csavar... az egyik csavar a stabrúd bilincsét fogta, a másik meg magát a rudat. a bilincsessel nem volt nagy gond kifúrtuk faszán, a másikkal annál inkább, 8.8-as szakítószilárdságú csavar tört bele, legalább 30-40 perces küzdéssel megcsináltuk, de csak úgy hogy mivel ez a luk átmegy a lengőkaron, beleküldtünk egy csavart egy anyával, a menettel már nem foglalkoztunk. És itt a vége. Most a kocsi mindenféle kopogás nélkül suhan, végre visszajött a stabilitása, és megszünt a balra húzása is a kocsinak.

szerző gyorgyh | 2006, november 3 - 13:44

Sziasztok!
Olvassátok el az alábbi linket a cikket és ha van kedvetek, szavazzatok a Grandera! Na nehogy má' egy japcsi vigye el a pálmát!

http://www.origo.hu/auto/jatek...

Üdv:gyorgyh

szerző apcikusz | 2006, november 2 - 14:38

Nem igazán "kellemes" meglepetés ért november 1-jén délelőtt. A szombszéd lépcsőházból egy szintén Punto-tulajdonos hölgy csengetett be, majd megkérdezte, tudjuk-e, hogy feltörték az autónkat? Lerobogtam a harmadikról és megdöbbenve tapasztaltam, hogy a jobb első ablakot betörték és elemelték az autórádiót. Semmi máshoz nem nyúltak, és olyan szemtelenül biztosak voltak a dolgukban, hogy a beszerelőkeretet is kiszedték, a vezetékeket nem úgy tépték ki, hanem szépen elvagdosták, majd távozáskor az ajtón lenyomták a gombot is.
Előző este későn érkeztünk haza, és elfelejtettem levenni az előlapot. Hát megtette más helyettem - rádióstól mindenestöl.

szerző Névtelen | 1970, január 1 - 01:00 |
-
szerző Névtelen | 1970, január 1 - 01:00 |
-
szerző Névtelen | 1970, január 1 - 01:00 |
-
szerző Névtelen | 1970, január 1 - 01:00 |
-
szerző Névtelen | 1970, január 1 - 01:00 |
-
szerző kovitomi12 | 2006, október 29 - 16:51

Sziasztok!

Gondoltam megosztom a kézifékes történetem veletek barátaim.

Az autót 2005 decemberben vettem 47000km volt benne, 4 évesen. Már a vásárlás napjától nyöszörgött, az elöző tulaj szerelője az mondta ez normális.(Fiat "specialista".)
Nos, múlt hét pénteken elkezdett valami surlódni "ott hátul" menet közben, kicsit olyan hangja volt mint egy leálló centrifugának. Elvittem az "új", , saját mesterhez aki leszedte a hátsó dobot, mire kiesett egy félkör alakú alkatrész.
Szuper! Na mi van az én kis drágaságommal? -gondoltam.Szerencsére csak az egyik betét darabja volt, amit, amiket ki lehet cserélni gond nélkül . Nincs is olyan nagy baj.

szerző Tasser | 2006, október 28 - 22:48

Jó estét itt "Pajtások"!

Ma este (2006 okt 28.) az a gondolatom támadt, hogy el kéne menni kocsikázni. Nemsokára úgyis a téli kerekek jönnek, jó még kihasználni az ilyen klassz időket egy kis Punto "sétáltatásra" A páromnak is kedvére volt az ötlet, nosza, elkanyarodtam érte, bepattant, és elindultunk... csak úgy este tízkor, mert miért ne? :) Ha már szülinapom van, egy kis bolondozás és élmény simán belefér! Merre menjünk kérdésemre a kedves egy bizonytalan "nem is tudom" mal válaszolt. Én döntöttem el tehát a kérdést. Elindultunk Pécsről nyugati irányban... Végül Szigetvárig gurultunk, és beszélgettünk. Szigetvárra érve pedig, -és ezért írok most bejegyzést- egy kellemes meglepivel találkoztunk:

szerző Névtelen | 2006, október 26 - 21:06

Sziasztok Puncisokk!

Mivel szétesett a futómüvem,elhatároztam hogy megveszem ami kell.Aki ismer tudja karlak vagyok,igy eszembe sem jutott hogy ahhoz a alkatrészeshez menjek ahol a kasztnielemeket szoktam venni.Nos minap voltam náluk és rákérdeztem mi menyibe fájna.Cakkumpakk első hátsó futómü...most figyeljetek: nemegész 80 e forint!
Ebben a következök vannak benne:

Lengőkar(2db)
Első gátló gázos(2db)
Féktárcsa(2db)
Első fékbetét garnitura
Stabilizátor szilent(4db)
Kormányösszekötő(2db)
Hátsó szilent(2db)
Hátsó gátlók gázos(2db)

Ez 8 tétel(összesen:17),amit szerintem máshol enyi pénzért a gátlókat kapnád meg.Nos már elhintettem pár keménymagos puntoszakkollégának,de itt és most a többieknek is,ha kellene bármi(szószerint bármi) bátran keressetek meg.

szerző HGT | 2006, október 26 - 18:57

Hello mindenki.
Arra gondoltam hogy mi volna ha csinálnánk egy kissebbfajta találkozot.
Lehetne a helyszin Dunaharaszti OMV-kut pl.
De ha valaki tud a közelben valaki egy jobb helyszint akkor igy.
Ja és hogy mikor , hát minnél elöbb 1-2 héten bellül.
Amig még jo idö van.
Adig i csao mindenki.
HGT....

szerző Csizi | 2006, október 23 - 19:30

Sziasztok!

Mint többen tudjátok, meg kellett válnom a Puntomtól, de természetesen a klubhoz hűséges maradtam/maradok továbbra is. Remélem egy találkozón majd ismét viszont látom, ugyanis az új tulajdonosa Morgen Frico már regisztrált vele az oldalon.

A hatalmas űrt, amit autóm eladása okozott, valahogy orvosolnom kellett, így most valóra váltottam egy kis régi álmomat és vettem egy Aprilia SR Ditech robogót. Remélem ezt is úgy meg fogom szeretni, mint ahogy a Puntot.

szerző Vithy | 2006, október 19 - 18:32

Hát tegnap este 2006.10.18. este átléptem kicsi kocsimmal a 10000.ik kilométert. 5 hónap alatt még csak ennyit sikerült bele tenni.

szerző Berti Hlx | 2006, október 16 - 08:41

Sziasztok Puntos társak!

Azért írok nektek,mert sokat köszönhetek a Club-nak és gondoltam megpróbálom viszonozni a sok segítséget... Munkám révén némi kedvezménnyel de tudok új gumikat és acélfelnit hozni nektek akár télire akár nyárira lenne szükségetek. Nem hatalmas kedvezménnyel sajnos, de azért a kicsis valami. Na ha gondoljátok írjatok emailt: bertibaba@freemail.hu vagy telefonon: 06-30-538-77-44 megtudjuk beszélni hogy mire is lenne szükségetek. Minden márkaba és méretbe működik a dolog... K.b. 20% kedvezménnyel tudom hozni a gumikat a kereskedelmi árhoz viszonyítva.

szerző Névtelen | 1970, január 1 - 01:00 |
-
szerző Csabesz | 2006, október 9 - 11:22

Hello!

Rettentő idegesítő módon zörög a kormányművem amikor valamilyen úthibán haladok át.

Ha esetleg valaki már talált erre a típushibára valamilyen megoldást a komplett kormányműcserén kívül, az kérem ne tartsa magában és ossza meg velem, velünk az infót. Marhára idegesítő, de nincs cirka kétszáz ropim erre a dologra, de ha lenne se cseréltetném ki ennyiért.

Köszi,

Üdv!

szerző Dawe | 2006, október 5 - 19:22

Ha igazak a hírek, miszerint: "Az Európai Közösségek Bírósága az uniós jogszabályokkal elentétesnek minősítette a magyar regisztrációs adótörvény. Több mint 60 ezer autó után több milliárd forintot lehet majd visszaigényelni.", akkor ez egy nagyon jó hírnek számít szerintem minden autósnak, főleg a használt autó piacnak, csak legyen IGAZ :S, bár ez eléggé véglegesnek tűnik.

szerző DESQE | 2006, október 4 - 10:17

Hali!!!

Érdeklődnék, hogy kik lesznek kint EVO Gyorsulásin 2006.10.22-én?Mert ha leszünk többen akkor lehetne szó egy minitaliról is.Esetleg friss tagoknak is jó lenne ismerkedés gyanánt.Konkrét tervem nincs ezzel,csak érdekel hány Punto Fan lesz kint a Hungaroringen.

:-D Punto Racing!!! :-D

szerző Névtelen | 1970, január 1 - 01:00 |
-
szerző HGT | 2006, október 3 - 19:35

Szeva mindenki vettem a verdára egy fasza fémszálas versenyszüröt.Hátt meg kell mondanom hgy nekem a HGT-én bevált . Nagyon harpos lett a gép (még mindig nincs ellenfelem):)Mindenkinek ajánlom persze ne vegyetek gagyit .Én már kidobtam egy papir szüröt.Csak fémet.Egy kicsivel drágább de megéri.

HGT:)

szerző Peti. | 2006, szeptember 28 - 23:00

Az Elsö kanizsai W.H.T.T és PUNTO találkozo lesz 9.30.-án Nagkanizsán!

10-kor gyülekezö a Plazánál
12-kor felvonulásal egybekötött menet lesz ki a Csonakázo to-ig ahol a végleges tali helye van!!!
lesz hangnomás verseny meg szépségverseny ami 3 kategoriában lesz dijazva lesz büfé Dj meg ilyenek mindenkit sok szeretettel várunk!!!

szerző Névtelen | 1970, január 1 - 01:00 |
-
szerző Névtelen | 1970, január 1 - 01:00 |
-
szerző Névtelen | 1970, január 1 - 01:00 |
-
[ . ]
szerző Csabesz | 2006, szeptember 23 - 14:55
szerző Attis | 2006, szeptember 19 - 13:57

Sziasztok!

Sajna vacakol az autóm nevezetesen:
Alacsony fordulaton elkezd borzasztóan rángatni, a rángatás kb 3000- felett szünik meg és akkor viszont eszméletlenül el kezd huzni!
Elösször a kuplungra gondoltam, de nem hinném, hogy az mert hallom ahogy a kipufogóban begyullad a benzin levegő gázkeverék! Olyan mintha kb kihagyna a gyujtás! Vagy lehet, hogy annyi benzint kap az autó, hogy már nem is gyullad be??
Kb olyan a hangja mintha valami rally kocsiban ülnék. Visszadurrog, hörög, és 3000 felett félelmetesen megy! De sajnos így városi közlekedésre alkalmatlan. Persze szoktam digitálisan vezetni /padlógáz-satufék/ de azért nem mindig :)

szerző Névtelen | 2006, szeptember 18 - 21:49

Üdvözletem minden régi és új szaktársnak!

Blogom lényege,hogy összehozzunk vmi élménydús,megyéktöl független találkózót.Jómagam pesti vagyok,de nemlenne ellenemre más megyei überfasza puntos kollégákkal egy jó kis 7végi hepajt csapni.
Ötleteket várok,mind pesti mind más székhelyü puntotagoktol.Addig kéne összehozni,mig ugymond türhetö az idöjárás.
Tessék olvasni,irni a forumba,mert halovány ez a teljesitmény amit nyújtunk.
Quash remélem a kaposújlaki tali után nem ment végérvényesen el a kedved a társaságtól!!! Gyerekek,harácsoljuk össze ujra a brigádot,elvégre ez is a lényege a clubnak!!!

Tartalom átvétel